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自粘道路白改黑抗裂贴处理沥青路面重度反射裂缝的施工方法

作者: 发布于:2018/11/9 17:40:14 点击量:

半刚性路面反射裂缝出现更严重的分段轮缘,更宽的裂纹的发展,影响行车安全性和舒适性,它必须相对层中的槽挖掘修复受损路面。常规贴片翻挖严重凹坑差反射裂缝的效果,会有一段时间后再次损坏的反射表面或修理。治疗效果,以提高和延长块平面的寿命,尝试采取以下措施综合治疗严重反射裂缝的:1)的材料的具有高强度的道路白改黑抗裂贴更高的模量和强度的粘合层的底表面,可以有效地降低开裂的应变,获得了应力吸收效果;2)引入在沥青表面的聚合物可改善沥青表面的沥青混合物中,和新旧裂解菌株粘附性材料,从而使新,旧沥青表面是一体的;3)和围绕在挖掘坑旧和新材料组件胶水结合位点的刷洗的底表面,喷涂滑动面密封剂层中,为了提高沥青表面的耐水性。

地质聚合物灌浆沥青和聚合物组合层状态补丁可分为被设置半孔4,梅花型排列,横向孔间距1s0cm。与穿过基体层被钻孔,孔深通常为不小于80cmo

2)根据从由预聚物(表3的技术规范)低电平以喷射孔的高次的道路表面,并且半刚性基层沥青面层组成的水,半刚性基层的固化松散排除颗粒,封闭通道渗漏和水的空间,提高承载能力。

3)沿接缝裂纹的中心线60切一200厘米宽上层或上层,根据裂纹切割的宽度,以完全切断

除区域的损坏,并确保适当的矩形块;裂缝宽度大于最大1厘米大,理想的是除去顶层,重交通道路基础层应当被切割,和松散的颗粒和碎屑的清洁,改性乳化沥青铺设油粘合剂层。

4)除去表面层或基底层的裂纹的碎片,高弹倾沥青密封}H}。

s将切下的区域铺平强度2mm厚的轴承层道路白改黑抗裂贴确保舒适,无皱。在表4中示出的高强度粘合剂道路白改黑抗裂贴规格。6)按与热沥青混合料修复4的沥青混合比的聚合物材料:6混合物均匀混合和扩散均匀分层的,压实和辊具有小的恢复沥青表面压实。聚合物沥青补片,如表5中所示的材料规格。

7)沿所述裂纹膏4厘米宽,3mm厚的粘合剂道路白改黑抗裂贴。刚性基路面严重反射裂缝主要步骤如下:

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