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道路贴缝带路面裂缝修复专用

作者: 发布于:2018/11/9 17:41:10 点击量:

道路贴缝带是一种基于沥青-聚合物,拉伸强度胎面基部,在高温和高强度织物沥青相容的化合。其被固定到裂缝或沥青混凝土表面的剥离的产生,阻断可以减少,并且作用于路面温度的压缩应力,从而也减少了通过反射面层的裂纹的倾向,铺设路面因为上基础层的部分和磨损从上方隔离层,多层,使得位移和冲击剪切应力,用于高速公路,桥梁,机场等.。

主要特点

1,隔离。道路贴缝带放置表面层和裂纹隔离沥青表面,以避免与沥青表面的裂化水平直接接触,所述基底层的拉伸应力的裂纹不能直接传递到沥青混凝土表面层,虽然降低了基极层之间的结合表面层的力,但允许上部和下部聚合物道路贴缝带积分良好的粘附性,不得不承受车辆载荷,相对位移是足以防止上部和下部的界面,同时保持连续的。

2,加固效果。道路贴缝带具有一定的强度,能承受一定的拉应力断裂,该断裂时的拉伸应力和拉伸强度比大于道路贴缝带增加,道路贴缝带开始变形,当在表面张力的表面层开始传了道路贴缝带。道路贴缝带将承担各级拉伸应力性骨折,这显然对道路贴缝带的增强起到一定的作用,在这个意义上,它提高了路面结构层的拉伸强度。

3,能量耗散缓冲。道路贴缝带是具有特定扩展名的材料,该聚合物具有良好的低温柔韧性,铺设沥青路面,提供了一种弹性层的等效,基础层的拉伸应力裂纹扩展到更宽范围通过道路贴缝带聚合物,从而缓和应力强度在裂纹,层间可以起弹性拉伸能量吸收部。

4,漏极防渗效果。道路贴缝带聚合物可形成一个完整的阻挡层不能渗透,透过水可以切断路堤,以保护基材层的强度,基材层不会造成材料特性进一步恶化。沥青路面裂缝的道路贴缝带抗裂性可以有效抑制向上传递,道路贴缝带打在实际工程和吸能效果。


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